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つくぶすま68の備忘ログ ホーム » 2017トヨタ博物館 »今昔バス2台

今昔バス2台  

前回の続き。
6月にトヨタ博物館へ行った話である。

1400時前に退館。
11時前に入館したから約3時間館内にいたことになる。

疲れたし腹もへった。

さっさとリニモに乗って帰ろう、
と思ったが、館外にボンネットバスが。

トヨタ ボンネッットバスFB80型(1963年)201706-1

勿論見ていく。

このトヨタ ボンネッットバスFB80型(1963年)は51人乗り、
エンジンは水冷直立6気筒OHV3878cc、130馬力(94kW)である。

中へ入って座席に座る。
トヨタ博物館に来館してから初めて座った。3時間ぶりである。

トヨタ ボンネッットバスFB80型(1963年)201706-2

車内はベンチ状のシートで床は木製である。

懐かしい・・・
自分が子供の頃はさすがにボンネットバスは営業運転していなかったが、床が木製のバスはまだ走っていた。
物思いにふける間もなく、グループ客が車内に入ってきた。
早々に退散。

博物館本館入り口前に駐まっているバスへ。

IMTS(愛・地球博線)201706

先ほどのボンネットバスとは対称的に近未来的なデザインである。

2005年の愛・地球博で運行していた天然ガスを燃料としたバスみたいである。
展示物ではなさそうであったが、折角なので間近で見てみた。

この後、喫煙コーナーで煙草を1本吸い、リニモの芸大通駅へ。

リニモ、地下鉄東山線を乗り継ぎ、名古屋駅へ。

名古屋駅で何か食おうと思ったが、電光掲示板には1500時発米原行き快速の表示が。
これに乗ればいちいち大垣で乗り換えなく良い。大垣での待ち時間も無い。
1500時まであと数分。
急いで切符を購入し、乗車。

結局昼食は食いそびれてしまった。

トヨタ博物館の話はこれでお終い。 
ヘイヘイ。

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category: 2017トヨタ博物館

thread: バス関連 その1

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